聚焦·新能源
彭博新能源财经再度下调全球电动汽车需求预期
彭博新能源财经表示，受美国政府取消电动汽车推广扶持政策影响，全球电动汽车需求预期连续第二年被下调。根据彭博新能源财经最新发布的电动汽车行业展望报告，目前预计到2030年，电动汽车在美国乘用车市场的销量占比将降至17%，这一数值不仅低于去年预测的27%，更是远不及2024年预估的48%。同时，彭博新能源财经预测，美国市场需求走弱将拖累全球电动化进程；2030年全球电动乘用车销量将达到3,560万辆，较去年的预测值减少约340万辆。
Rivian推出新款电动汽车数日后宣布裁员
美国电动汽车厂商Rivian在推出全新电动车型的同时，启动裁员计划，以此削减运营成本。该公司发言人表示，本次裁员人数总计数百人，不足员工总数的2%，裁员主要集中在售后及客户运营部门。据悉，截至去年年底，Rivian员工规模超1.52万人。此次裁员距离旗下R2系列SUV开启交付仅过去约一周。
储能电站成本首次低于燃气电厂
彭博新能源财经(BNEF)整理的数据显示，2025年储能电站平准化度电成本(LCOE)降至78美元/兆瓦时，较2024年下降27%，首次低于燃气电厂的102美元/兆瓦时，目前与燃煤电厂77美元/兆瓦时的成本基本持平。
Zenobe Energy完成13亿美元债务融资，资金投向电动车及电池领域
由KKR注资的Zenobe Energy公司，近期完成9.8亿英镑(约合13亿美元)新增债务融资，用于扩大英国与爱尔兰地区新能源车辆规模。这家总部位于伦敦的企业在声明中表示，未来三年，该笔资金将用于落地1,200余辆全新电动巴士并配套建设充电基础设施。该公司称，自2017年成立以来，累计融资总额已突破32亿英镑。
聚焦·传统车企新动向
大众将削减德国Osnabrueck工厂产能
大众汽车的一名发言人透露，该公司将削减德国奥斯纳布吕克工厂T-Roc敞篷小型SUV的产量。大众此举令其员工代表深感担忧，代表们已敦促管理层保障该工厂后续运营。
在华市场遇冷拖累业绩预期，宝马拟进一步削减成本
德国汽车制造商宝马集团警示，因中国市场需求持续走弱，该公司将下调其全年盈利预期，并加码成本削减计划。宝马表示，该公司目前预计其全年汽车业务利润率为“1%至3%”，而此前预期最高可达6%。下调预期主要缘于中国市场需求持续低迷，以及中东局势引发的市场负面情绪。宝马称，该公司将扩大2026年成本削减计划的实施范围，此举将在今年下半年带来一次性财务负面影响，但并未说明相关方案是否包含裁员。
雷诺加码无人机业务，布局汽车企业进军国防领域新赛道
雷诺集团与泰雷兹集团宣布达成合作，联合研发武装无人机。欧洲各大车企正借助民用制造业产能，响应欧洲扩军需求，此次合作正是这一趋势的延续。
通用汽车接洽雷神技术、L3哈里斯，商议扩大弹药产能事宜
通用汽车公司已与雷神技术公司及其他防务承包商展开洽谈，计划协助这类军工企业提升武器产能。扩大弹药生产是特朗普政府提出的核心诉求之一。多位知情人士透露，双方拟开展的合作模式，将参照通用汽车此前与洛克希德·马丁公司达成的合作协议。其中一名知情人士表示，通用汽车与雷神技术的谈判目前仍处于初步阶段，双方最终也可能放弃合作。另有消息称，通用汽车同时还接洽了L3哈里斯技术公司。
通用汽车携手洛克希德·马丁，布局武器装备制造业务
受伊朗局势与俄乌冲突影响，美国着手补充武器库存。美国汽车巨头通用汽车与该国最大防务承包商洛克希德·马丁宣布达成合作，共同推进本土弹药生产。6月16日，通用汽车旗下防务子公司通用防务与洛克希德·马丁联合表示，双方已签署谅解备忘录，将探索多种方式完善本土国防供应链、开展研发合作，并视情况扩充产能。
通用汽车高管：高油价正使消费者放弃高价皮卡车型
受伊朗局势影响，燃油价格居高不下。整个汽车市场中，消费者正加速远离高价皮卡与SUV车型，这一变化速度超出了通用汽车管理层的预期。通用汽车北美区总裁Duncan Aldred表示：“目前我还不能断定这一趋势会长期持续。但我们确实观察到，全尺寸皮卡、大型SUV以及各类重型车型的市场份额有所萎缩，性价比更高的车型品类销量则出现增长。”
聚焦·智能化
Mobileye将于2027年在美国推出自动驾驶出租车服务
以色列自动驾驶技术供应商Mobileye宣布，计划2027年在美国推出自研自动驾驶出租车(Robotaxi)服务。据悉，Mobileye主营高级驾驶辅助系统(ADAS)，为各大车企提供相关技术。该公司计划从2027年起，在美国一座核心城市投放约100辆自动驾驶出租车，并力争在未来五年内将车队规模扩充至约1.7万辆。
曝高通洽谈收购Tenstorrent
一位知情人士称，高通正洽谈收购人工智能芯片初创企业Tenstorrent，交易估值介于“80亿至100亿”美元之间。消息传出后买卖股票平台，高通盘后股价下跌约1%。
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